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Não existe carro mais brasileiro que o Gol. Com cerca de 3,5 milhões de unidades em circulação — algo como 7,6% de toda a frota nacional de veículos — é praticamente certo que você conhece alguém com um, ou tem um você mesmo. Justamente por ser tão comum, o Gol também é um dos carros que mais aparece nas buscas por seguro mais barato, principalmente entre quem já tentou cotar em seguradora tradicional e esbarrou em recusa ou preço alto por causa da idade do veículo.
O Gol foi fabricado por décadas em diferentes gerações, o que significa que a frota em circulação hoje é bastante heterogênea: tem gente com um modelo novo, mas a maior fatia é de carros com mais tempo de uso, muitas vezes o primeiro carro da família ou o carro do dia a dia para trabalho. Essa combinação — carro popular, mais antigo, uso intenso — é exatamente o perfil que mais sofre recusa em seguradora tradicional.
Um Gol usado para aplicativo, entrega ou como ferramenta de trabalho tem uma análise diferente de um Gol de uso só familiar. Para motorista de aplicativo ou táxi, a Suhai aceita diretamente veículos com até 10 anos de fabricação; acima disso, a proposta passa por consulta prévia antes da confirmação. O ponto importante aqui é declarar o uso real do veículo na cotação — isso evita problema lá na frente, em caso de sinistro.
Para uso particular, a Suhai tem aceitação geral para veículos com até 20 anos de fabricação. Acima disso, ou em renovação vinda de outra seguradora para um carro com mais de 20 anos, existe uma consulta prévia antes da confirmação — não é uma recusa automática, é uma checagem adicional. A análise final de qualquer proposta pode levar até 15 dias, com motivo informado quando houver recusa.
| Ano de fabricação | Uso particular | Aplicativo ou táxi |
|---|---|---|
| 2016 em diante | Aceitação geral | Aceitação direta |
| 2006 a 2015 | Aceitação geral | Consulta prévia |
| Antes de 2006 | Consulta prévia | Consulta prévia |
A conta exata é feita na cotação pelo ano de fabricação do documento.
Por ser o carro mais comum do país, o Gol também está entre os mais visados em roubo e furto. Por isso os dados que mais pesam são o CEP de onde ele dorme, se há garagem fechada e o perfil do principal condutor. Com essas informações e o CPF de quem mais dirige, o corretor já roda uma cotação real.
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